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2013年7月至2015年10月在起亚位于佐治亚州西点市的制造工厂生产的某些车辆的制动液可能泄漏到液压电子控制单元(HECU)内部。起亚向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)解释说，随着时间的流逝，泄漏会导致短路，从而增加停车或驾驶时发动机舱着火的风险。车主可能会注意到发动机发出燃烧的气味或冒烟，并且在防抱死制动系统的组合仪表中发出警告灯。

起亚建议车主将受影响的车辆停在室外，并远离其他车辆或构筑物，直到召回维修完成。2020年9月宣布的最初召回是由6名Optima业主和2名Sorento业主的火灾投诉引起的，尽管起亚表示没有死亡，受伤或坠毁的事件。现代汽车召回了2013- 2015年圣达菲运动会。起亚安装了一个新的HECU，具有较低的额定电流，这是原始召回编号20V519的一部分。

召回完成后，一个经销商报告了另一个Optima中的其他问题，促使起亚重新评估了原始修复程序。新的修补程序将取代HECU，将40安培的保险丝换成30安培的保险丝，以“防止HECU电路板中出现过电流情况”，并降低短路引发火灾的风险。

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