225亿元到599.6亿元，槐荫区社会消费品零售总额从2011年到2022年增长了2.66倍;槐荫商圈从西市场商圈一枝独秀到如今“三圈两带”消费圈百花齐放，这是槐荫消费圈的成长和进化史。

胶济铁路提档升级，京沪铁路穿城而过，地铁时代扑面而来……乘风借势好扬帆，以交通枢纽为优势，深挖会展潜力，近年来，槐荫区借助济南市打造国际消费中心城市的重要节点，布局枢纽型消费圈，助推济南焕发千年古城的经典魅力与时代活力。

时代记忆 叫卖百年不绝 西市场商圈一枝独秀

(资料图片仅供参考)

初夏的济南，阳光显得格外灿烂明媚。行走在西市场，针头线脑、副食调料、烟酒糖茶……应接不暇的商品和络绎不绝的行人让这里充满浓浓的生活气息。

6月12日中午，西市场商圈路港和平商城一楼时新内衣店老板颜林英又开始忙碌起来。“最近生意不错，换季回头客不少。”西市场这边人气一直挺旺，颜林英一边热情地招呼客人一边说。这个自2017年从广东来此开店的“新济南人”，如今一家四口在槐荫区落地生根，已是西市场商圈的资深从业者。

“这里很方便，生活方便，交通方便，进货也很方便，从广东发货走铁路3天到，走空运更快隔天就到。”当初来济南游玩时被这座城市的包容和人情味而打动留下，6年来，颜林英对自己的生活很满意。

1904年，胶济铁路建成通车，开启了济南的商埠时代。一个叫“盘龙庄”的地方因地理优势被划入商埠区，从此西市场及其百年商业传奇拉开序幕。1928年，济南商人刘晋卿与李九龄在盘龙庄的“龙头”盖起平房180间，联络众多商号和各色小贩在此经营，因市场地处商埠西端，得名“西市场”。

后来，西市场经历过五次大范围改造提升，原有的平房变身华联商厦,小商品批发市场、路港绿洋商城、路港和平商城拔地而起,形成覆盖纬八路到纬十二路、经一路到经三路的繁华商业区。反观同时期诞生的老商埠市场或消失于历史尘烟或徘徊于命运路口，唯有西市场的叫卖百年不绝。

随着各类业态由小到大，商品种类由少聚多，华联、嘉华、路港等商业载体的配套升级，西市场商圈开启了长达数十年的一枝独秀时代。交通的顺畅便利、经济的飞速发展，使这里像一个大磁场，吸引了像颜林英这样来自五湖四海的外地人来此发展。

布局试水 老商圈迅猛发展 新城区商圈破冰

2011年，高铁来了，槐荫消费商圈也在悄然改变。随着交通枢纽优势凸显，传统服务业加快升级，西市场华联商圈辐射力进一步增强。2011年底，和谐广场正式开业，以14万㎡的规模成为济南西部首家大型商业综合体，超市、影院、餐厅等多业态的集中进驻引领了一站式购物，也让槐荫区经十路和纬十二路这个路口一跃成为当时济南最具竞争力的商圈之一。但和谐商圈的发展并未止步于此。2015年，路口东北角的连城广场开业，进一步壮大了和谐商圈。

比起老城商圈的迅猛发展，那时的西部新城在济南人心中已经出了主城区，还挺荒凉。从2012年开始，随着片区多宗土地出让，中建、龙湖、绿地、金科等企业纷纷布局西城。自此西部新城片区内的入住率逐年递增，到2021年，乘着西部新城开发与济南国际医学科学中心建设的东风，槐荫人口迁入率在全市各区县位居第一位，全区常住人口已接近70万。

伴随着人口增加的是居民日益增长的消费需求。西部新城居民要求打造商业商圈的呼声日益高涨。

2016年，省内首家奥特莱斯——济南海那城·百联奥特莱斯正式开业;2017年宜家、麦德龙等吸粉力十足的购物项目纷纷落户西城。据此前公开报道，宜家开业后的第一年就迎来约450万访客。2018年，济南西部城区唯一一处低密度大型城市项目印象济南·泉世界正式开园，多业态、多产业的相互融合，带动了济南西部的整体配套升级发展。

破题起势 “西兴”红利加持 高端消费西移

2020年，随着济南城市发展方针从“西进”战略到“西兴”战略，很多济南人把目光转向西部新城，也有越来越多的老城区居民选择在新城落户。

家住中建锦绣城的娜娜对于西部新城的发展体会很深，四年前，她从张庄路茶叶市场搬到了锦绣城，“以前去逛街，会选择和谐广场、经四路万达，现在说出去逛街，就是家门口的印象济南、弘阳广场……”娜娜说，随着多个特色商业街区和商业综合体的修建和运营，槐荫区也颇有些消费都市的样子。“现在的槐荫区消费商圈，不再局限于过去的一条街了，而是多点发力，到处都有繁华的商业景象。”

近5年来，槐荫区引进包括弘阳广场在内的济南首家品牌门店50家，与此前引进的宜家、麦德龙、百联奥特莱斯等济南首店持续引领高端消费西移，助力槐荫区精心打造“高端消费公园”模式。

作为西客站商圈的重要载体，已跻身10亿级消费商圈的印象济南·泉世界今年五一期间接待游客数从2021年的32.5万人次增长到今年40万人次，拉动消费从2021年的1100万元增长到今年超1500万元;作为槐荫消费地标的蓝盒子——宜家家居每年客流超400万人次，其中30%来自周边城市;以打造商贸旅游小镇为梦想的百联奥特莱斯，体验式运动用品消费模式全球第一品牌、山东第一家迪卡侬单体概念店让槐荫高端消费、时尚消费、特色消费势头强劲。

与此同时，围绕“夜经济”这一发力点，槐荫区打造“多彩夜槐荫”夜间经济系列品牌活动，打造了海那城特色商业步行街区、印象济南·泉世界“星河不夜城”等新消费热点和网红打卡地。

“随着远大购物广场、万达广场、龙湖天街、壹合广场、红星美凯龙等项目的落地，槐荫商圈体系将进一步完善。”槐荫区商务局局长王左矞告诉新黄河记者，项目建成后将与印象济南、弘阳广场等项目共同形成商业虹吸效应，形成西部地标性商业、消费商圈聚集地。

据统计，今年1-5月，槐荫住宿业营业额增幅51.5%，限上零售额增幅14.8%。随着一系列促消费利好政策的落地，槐荫区消费市场复苏脚步加快，消费市场进一步提振，餐饮、零售、旅游、文化等行业人气旺盛，后劲十足，槐荫枢纽型消费圈雏形初现。

百花齐放 消费场景多元 形成“三圈两带”消费格局

如今，作为全市消费体系的重要构成部分，槐荫区初步形成了以和谐商圈、华联商圈、西客站商圈、纬十二路消费带、经十西路汽车产业带为主的“三圈两带”消费格局。

“坐高铁过来也就10来分钟，孩子周末在家没事，正好带着出来看看车，长长见识。”来自泰安的林先生一家选择在周天带着孩子来山东国际会展中心看车展。“千里高铁一日还”，随着高铁高速发展，目前，京沪高铁济南西站日发送旅客2.9万人次，与323个城市实现当日往返。高铁、地铁、长途客运、公交……交通枢纽带来的流量优势，不断增强对省会“1+6”都市圈的消费吸引力，也让槐荫区打造枢纽型消费圈优势日趋明显。

会展产业被誉为“城市建设的加速器”“触摸世界的窗口”，是衡量城市开放度、城市活力和发展潜力的重要标志之一。位于槐荫区的山东国际会展中心2021年共举办展会53场，约占全市年度展会总面积的73%。今年自2月26日复展以来，截至5月底，已举办各类展会活动25场，其中全国性展会14场，吸引参展企业共 1.33 万家，参展人数102.44万余人次。

“济南市会展业和会展资源强势西移，充分凸显了槐荫区在全市会展业的龙头地位，2021年调查数据显示，会展业将以1:9甚至1:10的比例，同步带动本地交通、旅游、餐饮、住宿等行业大发展。”作为槐荫区政府选派挂职槐荫区商务局的科技副职，来自山东国际会展集团的王彦琪认为，不断延伸会展产业链条，释放消费潜力也成为槐荫区打造枢纽型消费圈的重要一环。

不管是高端消费、会展消费还是特色消费、文旅消费，不管是在老城区还是新城区，越来越多样的消费场景正在槐荫区涌现，为槐荫区加快消费转型升级，打造枢纽型消费圈提供强有力的活力源泉。(济南时报·新黄河客户端记者柏凌君)

记者手记：消费活力催生繁华景象

自去年以来，济南市提出了要创建国际消费中心城市，这一举措是推动经济高质量发展、构建新发展格局的一项重大战略。助力济南打造国际消费中心城市，槐荫区有着得天独厚的交通优势、资源优势和会展优势。

犹记得刚搬到济南报业大厦新址时，每当夜幕降临，记者看到，周边是一片荒芜和寂静。而现在的西部新城，酒店、烧烤铺、商场街区灯火通明，从办公楼走出来的人们，和朋友一起尽情休闲娱乐，给这座城市增添了无限青春与活力。

如今的繁华和热闹正是槐荫区不断激发消费活力，不断创新消费场景，建设枢纽型消费圈的生动实践。也成为济南建设具有全球影响力、美誉度的国际消费中心城市的有力探索。

当槐荫区的交通枢纽区位优势、商圈集聚效应和会展产业优势融会贯通，一个活力时尚特色枢纽型消费圈将呼之欲出。

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