国内5G+汽车已能够满足汽车生产大部分场景的需求，但仍无法满足 PLC南向10/阀岛实时控制等超可靠低时延业务场景需求。国内5G+汽车行业提出面向 5G-A 的一系列关键增强技术，通过 URLLC、高精度定位、物联、大上行、确定性等技术增强，为汽车制造提供一张更加高安全、低时延、高可靠的通信网络解决方案，初步解决了 PLC 南向等工控设备“剪子”、柔性生产等行业难题，为将来拓展丰富 5G-A 技术在汽车制造及其他行业核心生产环节应用场景提供技术基础。

5G和C-V2X是车路协同发展的核心通信技术。C-V2X技术演进分为三个阶段，技术标准成熟，已具备商用基础：

(资料图片)

阶段1：R14 LTE-V2X，2017年3月发布，支持基本的道路安全业务。

阶段2：R15 LTE-eV2X，2018年6月发布，支持更高级的V2X业务，如半自动驾驶等。

阶段3：R16 NR-V2X，2020年7月发布，支持车辆编队、远程驾驶、高级驾驶、扩展传感器等功能。

中研研究院出版的《2023-2028年中国5G+汽车产业应用行业市场行情监测及发展趋势预测研究报告》显示

2023国内5G+汽车行业前景与市场趋势分析

中国通信标准协会牵头制定《基于LTE的车联网无线通信技术 安全总体要求》、《基于LTE的车联网无线通信技术 安全认证技术要求》等行业标准，并积极参与国际上5GAA和3GPP中车联网安全相关的标准化工作。

5G、工业互联网、人工智能、无人驾驶、新能源车等技术的兴起，推动汽车产业向智能化、网联化发展，促使从生产到服务环节的全链条变革，为汽车产业带来新的发展机遇。为了实现“制造”向“智造”的转变，5G 作为关键使能技术，通过赋能智能制造、智慧物流及智能运维大力提升制造环节的自动化、信息化水平。

5G+汽车进一步引进智能网联公交车，延伸智能网联公交线路，提升城市公共交通出行效率;规划启动智能网联汽车道路测试、智慧园区、智慧矿区、智慧高速、智慧监管等项目建设;加快手机智慧出行小程序的整合和推广工作，为政府、企业、市民提供便捷的车联网服务。

通过充分发挥5G网络优势，以及通感一体、通算融合、超稳态等技术的持续创新，5G通感算一体车联网方案能够实现更低成本、更优性能、更快部署，为车联网建设和商用落地提供更经济高效的解决方案。

“通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车”，其发展速度正在赶超纯电动汽车，2025年左右将走进寻常百姓家，2035年销量将达到1180万辆，占同期全球汽车市场总销量的9%。以往在科幻大片中才能见到的无人驾驶汽车似乎离我们的现实生活越来越近了。

中国电信和联通将发展“5G+汽车”产业

中国电信和联通也将建成约25万基站，5G网络建设持续加速，今年国内5G+汽车将覆盖国内主要城市区域。5G的大带宽、低时延、高可靠性，结合C-V2X技术，将从安全、效率等方面提供更多新型的车路协同业务，并丰富人们在车上的内容。

比如说车队之间的传感器信息共享，只需要车队中的一辆车配备高精度传感设备，借助于5G+汽车的大带宽、低时延通道，为车队中其他车辆提供共享传感器数据，这样可大幅降低车辆的智能化装配成本。

技术标准确定后，中国信科、华为、高通等企业陆续发布5G和C-V2X芯片，模组、终端、平台、应用等产业各环节积极跟进。当前产业更多关注路侧基础设施建设和示范应用类的政府项目，因此，C-V2X模组、路侧终端、MEC平台等车路协同产品和解决方案成为产业发展重点。

华为宣布要打造“5G+汽车”

华为官方宣布，携手首批18家车企正式发布成立“5G+汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车。

据悉，这18家车企分别为：一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通(客车)、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企(排名不分先后)。

华为表示，5G+汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点，5G技术的高速率、低时延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验，以及人、车、家全场景体验是未来5G+汽车的创新重点，是众多车企和华为共同发力的方向。

未来5G+汽车展望

市面上还不到15%的车辆具备车联网功能，所以一级供应商确实有很大的空间来运营。车联网综合应用体系基本构建，用户渗透率大幅提高，智能道路基础设施水平明显提升，适应产业发展的政策法规、标准规范和安全保障体系初步建立。

5G+汽车市场预计用户渗透率达到40%以上，新车驾驶辅助系统(L2)搭载率达到30%以上，联网车载信息服务终端的新车装配率达到60%以上。随着车联网的复杂度逐渐提升，相关产业链参与者也变得越来越多。

下一步，发展壮大新兴产业。开展先进制造业集群发展专项行动，加速向世界级先进制造业集群迈进。加快发展 5G、智能网联汽车、新能源、新材料、生物医药及高端医疗装备等新兴产业，进一步增强高铁、电力装备、新能源汽车、光伏、通信设备等领域发展动能。

5G+汽车行业研究报告旨在从国家经济和产业发展的战略入手，预测未来业务的市场前景，以帮助客户拨开政策迷雾，寻找5G+汽车行业的投资商机。想要了解更多最新的专业分析，请点击中研研究院出版的《2023-2028年中国5G+汽车产业应用行业市场行情监测及发展趋势预测研究报告》。ue

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