本月底，

广汕铁路将正式开通，迎接八方乘客。

(资料图片)

该铁路是广东省首次主导建设的

时速350公里的高速铁路，

线路全长202公里，

途经广州、惠州、深汕特别合作区、

汕尾，共设8个站，

其中有4个新建站点位于惠州沿线，

分别是惠州南站、罗浮山站、

博罗站以及惠东站。

马上就要通车了，

惠州这4个站点建设得怎么样了？

小布带你一睹

广汕铁路“惠州四子”的风采。

重檐叠瓦、鳞纹荡漾，颇有岭南古村落之风韵。当记者一行来到惠城区三栋镇的惠州南站，便被大气恢宏的建筑风格所吸引。该站总建筑面积约3万平方米，站场规模2台6线，是广汕铁路沿线新建站点中最大的一个站。

“罗浮山下四时春，卢橘杨梅次第新。”既然来到了惠州，那不妨与岭南名山来一场邂逅。位于博罗县长宁镇的罗浮山站，距离罗浮山景区9.5公里，地理位置优越。站房外立面设计运用了“以木生形，道法自然”的理念，在视觉效果上给人极强的冲击感。

当然，博罗县境内的另一个站点——博罗站，也丝毫不逊色。“负阴抱阳、道生万象”的设计概念同样源于道家，这赋予了建筑“活的灵魂”。该站点位于博罗县城区西南侧7.5公里处，投入运营后，将在周边地区形成良好的交通辐射效应。

位于群山环抱之间的惠东站，同样值得你来打卡。建筑轮廓通过立面线条折叠、起伏、退进的手法，形成了海浪微波形态，大气舒展且不失格调。北连惠州南站，南连深汕站，距离县城仅4.5公里，惠东站即将成为这座“山海之城”一张崭新的名片。

广汕铁路是“轨道上的大湾区”高铁

骨干网重要组成部分。

通车后，

从惠州主城区到广州最快只需约30分钟，

到汕尾也仅需约20分钟。

铁路将联通京广、京港高铁和沿海铁路，

进一步织密粤港澳大湾区铁路网。

让我们一起期待广汕铁路正式通车！

来源：惠州日报

记者：陈相成

图片：肖泓、罗剑业

编辑：陈旻蓉

审核：林正淳、彭觅笑、严映霞

惠州发布编辑部综合整理

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